双组份路途标线是金昌总段本年展开的“四新”技能讨论研讨项目之一，该段与省公路局联合建立课题组，共同开发研讨。双组份路途标线具有十分杰出的抗滑功能和高耐磨性，标线惯例运用的寿命长，雨夜反光作用好，施工习惯能力强，维护难度比较来说较低，且因其路途涂料不含任何溶剂，对大气层的污染较轻，契合我国节能减排的环境要求。课题研讨组采纳先试点、后推行、运用与研讨相结合的方法展开研讨工作。首先在永山高速公路2063公里700米至2064公里150米路段做试验，在确认其稳定性很高、反光作用好、施工习惯能力强后，在永山高速公路和S17线金永高速公路上全面推行运用。