【治国理政新实践·江苏篇】白日连着黑夜最晚作业到次日清晨3点 他是路途标志标线“老管家”

  8月21日上午10点，记者在镇江市公安交警支队次序大队见到吕银鸣时，他刚刚查勘回来，身材魁梧的他，警服已被汗水湿透。本年54岁的吕银鸣从警已37年，担任镇江市区标志、标线等路途交互与通行设备管理作业。白日巡线、查勘，晚上与施工队一同繁忙，最晚作业到次日清晨3点。

  接完电话，吕银鸣马上驾车前往查勘。“通过近两个小时的现场查勘，发现市民反映的这一路口，坐落东侧庄泉路和西侧九华山路中心。居住在华都名城荣锦苑的居民，假如往东前往市中心，不需求在这路口过马路。需求过马路的，则主要是通过荣锦苑北门，过马路向西而行的居民。”吕银鸣和记者说，现在通过这一路口出行的居民数量不算许多，尚达不到设置斑马线的交通要求。勘查完现场，吕银鸣已是汗流浃背。

  市民出行的难点，便是吕银鸣作业的关注点。在外国语校园门口梦溪路北路口，由北向南方向，原先右转中山东路的车道，坐落最右侧。但是由于法桐树枝横向路中，使得公交车等大型车辆无法靠边，经常会占有左边的直行车道。通过屡次查勘，吕银鸣斗胆提出路口渠化的主意，经屡次实地证明，7月初，市公安交警部门量体裁衣，在该路口立异式将右转车道调整至最左边。实践标明，取得了杰出的作用，收成很多市民的“点赞”。

  “路面标线的划设，大致上能够分为两种，一种叫做热熔，一种叫做冷喷。”吕银鸣介绍，市区路途标线划设以热熔为主，需求把涂料放在热熔机内加热，消融后的温度控制在180摄氏度至220摄氏度之间，并充沛拌和10分钟左右后进行划设。在施工时，对气温有着较高的要求，天气炎热地表温度很高时，由于不能很快枯燥，不能划设。另一方面，为削减车辆及行人的搅扰，因而，路面标线划设往往挑选在夜间施工。

  本年上半年，吕银鸣不怕苦不怕累，带领施工部队加班加点，坚持奋战底层一线，超额完结年度标志进步方案的序时进展，悉数完结第一季度、第二季度的标线出新方案，完结年度标线块交通标志，完结进展的87%，其间车道行进方向的分道标志、禁令标志、机非标志等的替换进展均已达100%，遭到领导和搭档的赞赏和共同好评。

  （记者/黄应来）省统计局近来发布《2016年上半年广东规划以上工业效益状况剖析》（下称“陈述”）显现，上半年，广东规划以上工业完成总赢利3519.46亿元，添加16.3%，增速比一季度回落9.5个百分点，比上年同期进步8.8个百分点，赢利添加呈现缓中趋稳、稳中有进的杰出态势。

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