潍坊入冬的第一场大雪美到爆！更重要的是……

  今天下午到明天白天，天气阴有小雪转多云，北风转南风3～4级，最低气温-7℃，最高气温1℃。

  12日夜间到13日白天，天气晴间多云，南风3～4级转北风2～3级，最低气温-6℃，最高气温4℃。

  13日夜间到14日，天气晴间多云，南风2～3级，最低气温-5℃，最高气温4℃。

  1、S227省道200KM--210KM是纵贯临朐县南北的主要省道道路，该路段是呈南北走向的丘陵路段，部分路段弯道、缓坡，沥青路面，路面完好，双向四条机动车道和两条非机动车道。

  隐患原因分析：道路两侧企业、村庄密集，日常车流量大，过境大型货车较多，平交路口、Y形不规则路叉。未保持安全车速，路口抢行是导致事故多发的主要原因。

  整改措施：一是由公路局在202KM+350M处将新建、改造的路口及时按照实际情况设置和更换交通标志牌，防止因交通标志设置错误导致的安全隐患。二是交警大队在202KM、208KM+20M、211KM+950M处的来车方向，增设事故多发警告标志，提醒过往驾驶员谨慎驾驶。三是辛寨镇政府在210KM+500M(卧龙路口)安装了信号灯，确保车辆安全有序通行。

  整改效果：通过上述整改措施的落实和有效整治，该路段交通秩序明显改善，通行能力有效提高，车辆抢行、行人随意过公路导致的交通事故有所降低，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  2、S325胶王路23KM--32KM，该路段位于高密市胶河生态发展区。通过对该路段事故多发情况进行了剖析，找出了深层次隐患原因：一是平交路口多，17公里路段有交叉路口10处；二是车辆多、车流量大，通行能力不足；三是沿途村庄多，电动车横穿道路的驾驶人多；四是农村驾驶员遵规驾驶的意识还比较薄弱。

  整改措施：一、加强学校、驾校、大型客货运企业和场站、公路收费站、服务区、加油站以及城市街道、广场、社区等宣传教育阵地建设，健全公安交警部门车驾管、事故处理和违法处理等窗口单位宣传教育阵地。二、强化曝光警示教育，凡发生一次死亡1人以上道路交通事故，在县级电视台等媒体曝光；发生一次死亡3人以上道路交通事故，在市级电视台等媒体曝光。三、发挥好媒体、短信和“双微”平台作用，通过平台将严重交通违法行为和因主体责任不落实引发交通事故的驾驶人、车辆、企业及时向社会发布。四、建立交通安全公益广告免费刊播机制，在出租车、公交车、长途客运车辆安置的媒体电视、户外LED显示屏循环播放交通安全公益广告；各乡镇设立交通安全宣传栏，做好农村道路交通安全宣传工作。五、加大党员及国家工作人员严重交通违法行为曝光、通报力度，对酒驾、醉驾、毒驾、危险驾驶、妨碍执行公务、一次计满12分等严重违法行为的党员及国家工作人员，通报到所在单位及同级纪检监察部门。

  整改效果：该路段通过有效整治后，严重交通违法行为明显下降，道路通行秩序明显好转。今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  3、昌乐S224省道（大沂路）73KM-83KM，属于平原、平直路段，沥青路面，道路全宽12米，中间有分道线，双向两条混合机动车道。该路段位于乔官镇北展村南至鄌郚镇后泉村北，共10公里，途经乔官镇、鄌郚镇，沿路两侧7个村庄，一个转盘路口，一个丁字路口，一个固定测速点。

  隐患原因分析：1、此路段事故多发，无事故多发提示标志道路窄，车辆多，车流量大，通行能力不足；2、拉沙车等重载车辆通行较多，车速快，易发生事故；3、道路两侧村庄密集，平交口多；4、人员流动性大，电动车行人随意穿与马路现象普遍。

  整改措施：挂牌督办后，公路局协同交警、交通、执法及各相关镇街区按照国家标准和路口实际情况，安装添补道口桩1000根，坑槽挖补9000平方，补划热熔标线平方，冷漆标线平方米，同时加大标志牌、警示牌、提示牌、诱导标的清洗维护，和路面车辙、拥包等病害处置，确保路面标线清晰、安全标志齐全、设置规范有效。针对马路市场、占道经营、违规停车等开展了三次集中整治，清理了杨庄、青上、鄌郚等地的马路市场和镇区占道经营，建立机制，保障道路交通齐抓共管。交警大队印制了一批交通安全宣传挂图，并组织民警深入辖区以及农村人员密集场所进行张贴并进行道路交通安全宣传活动，以此警示广大交通参与者要自觉遵守交通法律法规，安全文明出行，为广大群众的出行提供安全畅通的交通环境。

  整改效果：此路段经过整改后，交通秩序明显好转，事故多发现象得到了扭转，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  4、S221省道32KM-42KM处，位于下小路围子街办王珂工业园以南至石埠经济发展区田王社区，共10公里，路边有六个村庄。

  隐患原因分析：该路段中间隔离护栏开口多、平交路口多、车流量大，横穿道路的驾驶人多、农村驾驶员遵规驾驶的意识比较薄弱等原因，被列为十大事故多发路段。

  整治措施：在确保周边居民安全便捷出行的前提下，最大限度地封堵减少中间隔离护栏开口，按照国家标准和路口实际情况增设交通信号灯3处，并分别在未设交通信号灯的平交路口和中间隔离护栏开口安装警示爆闪灯11处，交通警示标志153处，提示标志72面，在道路两端分别设置了事故多发警示牌4面。

  整改效果：此路段经过整改后，交通秩序明显好转，通行能力明显提高，事故多发现象得到了明显改善，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  隐患原因分析：1、由坊子自西向东进入寒亭后部分道路由宽变窄，易发生交通事故。2、道路中间护栏、两侧开口较多，支路进入主路让行标志不全，存在安全隐患。3、道路交通设施不完善，部分路段缺少交通标志标线、夜间照明设施不足，光线、道路两侧村民交通安全意识不强，随意乱穿马路、逆行、掉头。6、该路段上游村大集和东南堤大集两个集市探头情况严重。7、部分路段存在绿化树木遮挡交通标志标牌、信号灯、电警卡口等问题，存在安全隐患。

  整改措施：1、区交通局牵头邀请专家团队，对存在隐患路段交通标志标线、信号灯设置、中间护栏、路两侧开口、部分道路宽度突然变窄、朱里大坡高度、绿化带遮挡视线等方面进行道路交通安全评估，根据评估报告和整改意见，由朱里街道配合区交通局整改。2、区交通局、朱里街道调研论证后在适当的地方安装路灯、爆闪灯等照明或警示设施。3、区交通局牵头，在支路进入主路的醒目位置，设置让行标志。4、区交通局依法对该路段进行巡查，加大交通执法力度。5、朱里街道牵头安排沿线村庄、社区开展道路交通安全宣传教育，并在支路进入主路的醒目位置设置通俗易懂的安全提示牌，提醒村民注意交通安全；在公路沿线村庄、社区内的合适位置墙体喷涂交通安全口号、图案；在沿线村庄、社区宣传栏增设交通安全宣传板块，并借助“农村大喇叭”等载体，向农村群众普及交通安全法律法规和交通安全出行常识。6、朱里街道牵头对辖区内的占道市场开展道路交通安全评估，确定迁移、完善、取缔处理方式并整改，重点针对对上游村大集和东南堤大集两个占道市场；对于无停车场的占道集市，规划停车区域，如影响安全，依法取缔。7、朱里街道牵头，对道路两侧遮挡交通标志标牌、信号灯、电警卡口的绿化带树木进行修剪，及时消除隐患。8、寒亭与坊子交界处的村庄，由区安委会通报给坊子安委会，加大对坊子区沿线村庄村民的交通安全教育。

  整改效果：此路段经过整改后，交通秩序明显好转，事故多发现象得到了扭转，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  6、寿光市潍高路36K－46K路段，原属省道323公路的一段，由公路局管理，308国道开通后，此路段变更为县级道路，移交寿光交通局管理。潍高路36K－46K路段双向六车道、中央隔离护栏，是寿光至潍坊的主要干道，此路段穿过王望镇区、稻田镇区，商业门头多，稻田镇区路北侧有中学一处，有丹河、溎河两座桥梁，沿途村庄密集，人员、车辆横穿公路频繁，交通事故多发。

  隐患原因分析：1、此路段事故多发，无事故多发提示标志；2、路面标线、凯利路路口、大沂路路口、羊田路路口信号灯路口停止线、路段车流量大，车速快，无减速设施；5、潍高路永祥路路口无路口提示标志。整改措施：交通局在此路段施划了路面标线、在路口路段处施划了停止线、斑马线减速震荡线；对稻田镇区门头占道经营进行了清理，禁止占道经营；公安局交警大队设施科在潍高路永祥路路口安装了路口提示标志、对中央护栏进行了维护、在36K处和46K处分别安装了事故多发提示标志，提醒过往司机注意行车安全。

  整改效果：此路段交通秩序明显好转，事故多发现象得到了扭转，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  隐患原因：该路段两侧村庄较多，平面路口较多，为减少该处路段的事故发生，决定在该处路段安装村庄、坡道标志。

  整改措施：因该路段两侧村庄较多，平面路口较多，为减少该处路段的事故发生，决定在该处路段安装村庄、坡道标志。

  整改效果：此路段经过整改后，交通秩序明显好转，通行能力明显提高，事故多发现象得到了明显改善，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  8、安丘市省道221线公里路段，沥青路面，双向四车道，中间施划单黄虚线，单黄虚线两侧各有一条机动车和一条非机动车道。通过红沙沟镇区的221线路段双向六车道，中间施划单黄虚线，单黄虚线两侧各有两条机动车和一条非机动车道。

  隐患原因分析：此路段穿过安丘市王家营村、偕户村、王家赤埠村等多个镇区，商业门头房多，沿途村庄密集，人员、车辆横穿公路频繁，交通事故多发。

  整改措施：安丘市道路交通安全综合治理委员会组织公路局、交通局、公安局等单位相关人员对此路段存在的交通安全隐患进行了细致排查，责任单位公路局在此路段修复、设置人行栏杆、划设减速带，并设置标志牌、警示灯，提醒过往司机注意行车安全。

  整改效果：此路段交通秩序明显好转，事故多发现象得到了扭转，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  9、206国道286km-296km，该路段路宽28米，双向四条机动车道，道路中间有金属护栏分隔。两侧各有一条非机动车道。

  隐患原因分析：该路段夜间视线较差，道路小岔口较多，车辆行驶速度较快，易发生事故。

  整改措施：在事故多发路口设置震荡标线，提示驾驶员减速慢行；对该路段开口不规范的路口，已用金属护栏封堵，杜绝了车辆违规掉头现象和非机动车不按规定通行的情况。

  整改效果：通过以上整改措施，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。

  隐患原因分析：因该路段两侧村庄较多，平面路口较多，行人穿行较多，过往大型车辆较多，车速较快，交通事故多发。

  整改措施：峡山区安委会组织公路局、交警大队、专业人员等单位相关人员，对此路段存在的交通安全隐患进行了细致排查,在该处路段增设减速震荡带等道路交通安全设施，有效遏制该路段交通事故的发生。

  整改效果：此路段经过整改后，交通秩序明显好转，通行能力明显提高，今年1-11月份的事故数、死亡人数与去年同期相比下降明显。