【48812】广澳高速公路广珠段改扩建获新进展

  中新网广东新闻12月6日电 (记者 王坚)广澳高速公路广珠段改扩建4标项目施工现场一片繁忙现象，伴随着机器阵阵轰鸣，该项目水泥拌和桩实验段于1日开工。这标志着工程建造已慎重进入实质性施工阶段，为后续全方面推动拌和桩施工奠定根底。

  广澳高速公路南沙至珠海段于1999年12月建成通车，是第一条由内陆直接通往澳门区域的高速公路。广澳高速公路南沙至珠海段坐落珠三角内地，是粤港澳大湾区重要的交通大动脉。改扩建工程建成通车后，将有力加强广州南沙、中山、珠海三地交通联络，为粤港澳大湾区彼此连通赋能提速，对加速构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有极端重大意义。

  中铁一局介绍，广珠段改扩建4标水泥拌和桩纵、横向桩距为1.2米，桩径为0.5米。实验区路基均匀填土高度为1.8米，其解决方法为双向水泥拌和桩，均匀处理宽度为16米，处理长度为104米，均匀桩长为11.5米，拌和桩合计1131根。

  为了保证水泥与土体充沛拌和，项目采用了“两搅两喷，四搅四喷”的作业方法来进行试桩。该项目负责人万峰表明，本次水泥拌和桩实验段顺畅开工仅仅项目建造进程的一个起点，他们将继续做好现场安全质量管理，做好样板引路、标准化施工。(完)

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